In het kort: een korte shaft brengt het gewicht naar voren en geeft een vlakke, snelle baan. Een lange shaft geeft meer boog en meer stabiliteit. Het is de goedkoopste knop om aan te draaien.
Wat de lengte precies doet
De shaft houdt je flight vast en zit tussen barrel en flight in. Verander je zijn lengte, dan verplaats je twee dingen tegelijk: het zwaartepunt van de hele pijl, en de afstand tussen barrel en flight.
Een korte shaft zet de flight dichter bij de barrel. Het zwaartepunt komt daardoor relatief verder naar voren te liggen, en de pijl vliegt vlakker en sneller. Een lange shaft doet het omgekeerde: het gewicht komt meer naar achteren, de pijl krijgt meer boog en gaat rustiger door de lucht.
Er is nog een tweede effect. Een lange shaft geeft de flight meer hefboom, waardoor je pijl stabieler ligt maar ook meer ruimte inneemt in het bord.
De maten die je tegenkomt
Merken gebruiken eigen namen, maar het komt neer op ongeveer vier klassen:
- Extra kort, rond de 35 millimeter. Vlakke, snelle baan, weinig ruimte in het bord.
- Kort, rond de 40 millimeter. De meest gekozen maat voor wie strak en recht gooit.
- Medium, rond de 47 millimeter. De veilige middenweg en het beste startpunt.
- Lang, rond de 54 millimeter. Meer boog en stabiliteit, prettig bij een rustige worp.
Weet je het niet, begin dan met medium. Merk je dat je pijl met de neus omlaag het bord in valt, ga dan langer. Steekt hij juist ver met de achterkant omhoog, ga dan korter.
Nylon, aluminium of carbon
Nylon en plastic
Goedkoop, licht en veruit het meest gebruikt. Ze breken af en toe, maar dat is precies de bedoeling: liever een shaft van een paar dubbeltjes dan een verbogen barrel. Voor thuis zijn ze prima.
Aluminium
Zwaarder en veel duurzamer. Nadeel: ze kunnen los gaan zitten door de trilling van elke worp, en als je er een keer hard op gooit buigen ze in plaats van dat ze breken. Veel spelers zetten er daarom een rubberen o-ring onder.
Carbon en composiet
De middenweg: sterker dan nylon, lichter dan aluminium en ze houden hun vorm. Wel duurder.
Losdraaien voorkomen
Een shaft die tijdens het spelen losdraait is een van de irritantste dingen aan darten, want je merkt het pas als je pijl raar vliegt. Drie oplossingen die werken:
- Rubberen o-ringen tussen barrel en shaft. Goedkoop en effectief.
- Shafts met een veerring of schroefdraadslot, waarbij het merk het probleem zelf al heeft opgelost.
- Een druppel schroefdraadborging als je echt nooit meer wilt wisselen. Wel definitief.
Onze o-ringen en flight protectors zijn precies daarvoor bedoeld.
Eerst testen, dan kopen
Shafts kosten een paar euro per setje. Voordat je concludeert dat je pijlen niet bij je passen, is het altijd slimmer om eerst een korte en een lange set te proberen op je huidige barrel. Je verandert daarmee je vluchtbaan merkbaar, voor een fractie van de prijs van nieuwe pijlen.
Bekijk alle shafts, of lees eerst over flights kiezen. Twijfel je over je hele set, doe dan het dartadvies.
